BEGIN:VCALENDAR
VERSION:2.0
PRODID:-//Союз автосервисов | Россия - ECPv6.15.11//NONSGML v1.0//EN
CALSCALE:GREGORIAN
METHOD:PUBLISH
X-ORIGINAL-URL:https://xn--80aeaanjl6bddtffei2q.xn--p1ai
X-WR-CALDESC:Мероприятия для Союз автосервисов | Россия
REFRESH-INTERVAL;VALUE=DURATION:PT1H
X-Robots-Tag:noindex
X-PUBLISHED-TTL:PT1H
BEGIN:VTIMEZONE
TZID:Europe/Moscow
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0300
TZOFFSETTO:+0300
TZNAME:MSK
DTSTART:20230101T000000
END:STANDARD
END:VTIMEZONE
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Moscow:20240923T090000
DTEND;TZID=Europe/Moscow:20240924T180000
DTSTAMP:20261020T022912
CREATED:20240917T142208Z
LAST-MODIFIED:20240917T142208Z
UID:11514-1727082000-1727200800@xn--80aeaanjl6bddtffei2q.xn--p1ai
SUMMARY:Санкт-Петербург: Современные задачи и перспективы развития наземных транспортно-технологических машин и комплексов
DESCRIPTION:Организатор: Ассоциация автомобильных инженеров (ААИ) совместно с ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет» \nКогда? 23-24 сентября \n23 сентября (понедельник)\nМесто проведения – главный корпус СПбГАСУ (ул. 2-я Красноармейская\, д. 4) зал заседаний Ученого Совета «Николаевский»\n09:00 – 10:30 (здесь и далее время московское)\nРегистрация участников конференции\, приветственный кофе-брейк\, экскурсия по музейным экспозициям Университета\n10:30 – 12:00 Работа секции «Альтернативная энергетика на автомобильном транспорте»\nМодератор: Гордеева И.А.\, председатель Ассоциации развития электромобильного\, беспилотного и подключенного транспорта и инфраструктуры \n\nПроблемы и перспективы эксплуатации электромобилей (тема уточняется) Гордеева И.А.\, председатель Ассоциации развития электромобильного\, беспилотного и подключенного транспорта и инфраструктуры\nТема уточняется Маевский С.В.\, советник генерального директора СПб ГУП «Пассажиравтотранс»\nОсобенности эксплуатации электромобилей в современный условиях Дьяков Ф.К.\, к.т.н.\, доцент кафедры «Автомобили» МАДИ\nТема уточняется Уличев А.В.\, генеральный директор ООО «Оранж Драйв Инжиниринг»\nПерспективы совершенствования систем терморегулирования тяговых аккумуляторных батарей транспортных средств категории N2 Воробьев С.А.\, доцент кафедры технической эксплуатации транспортных средств СПбГАСУ \nОб аспектах изменения экологического воздействия автотранспорта при применении биотоплив Пенкин А.Л.\, доцент кафедры технической эксплуатации транспортных средств СПбГАСУ\n\n12:00 – 13:00 Перерыв на обед\n13:00 – 18:00 \n\nЭкскурсия по учебно-лабораторной базе Автомобильно-дорожного факультета СПбГАСУ\nПосещение производственных площадок ООО «Петерформ» (производитель автокомпонентов для ведущих автопроизводителей на территории России)\n\n13:00 – 15:00 Круглый стол студенческого научного сообщества\nМодератор: Черняев И.О.\, к.т.н.\, доцент\, заведующий кафедрой технической эксплуатации транспортных средств СПбГАСУ\nДоклады: \nАктуальные проблемы нормативного правового регулирования технического обслуживания и ремонта транспортных средств — Зубриський С.Г.\, Заместитель председателя Комитета по автотехобслуживанию «ОПОРЫ РОССИИ»\, президент Ассоциации «НАПТО» \nПерспективы развития снегоуплотняющей техники — Русмиленко А.К.\, аспирант Тюменского индустриального университета  \nАлгоритм сглаживания траектории движения беспилотного транспортного средства на основе квадратичной оптимизации — Беляков Ф.Ю.\, инженер-программист 2 категории\, аспирант ФГУП НАМИ \nОценка приспособленности бензоэтанольных смесей к применению на автомобильном транспорте — Руппель Е.А.\, заведующий учебной лабораторией\, аспирант Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета \nРазработка архитектуры нейронной сети для диагностирования технического состояния транспортных средств — Днепров О.Д.\, аспирант Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета\nТема уточняется Метлякова С.А.\, аспирант Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета \nМетодика диагностирования тяговых аккумуляторных батарей транспортных средств с электрическими силовыми установками — Васильев В.А.\, аспирант Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета \n24 сентября (вторник)\nМесто проведения – главный корпус СПбГАСУ (ул. 2-я Красноармейская\, д. 4) зал заседаний Ученого Совета «Николаевский»\n09:00 – 10:00 Регистрация участников конференции\, приветственный кофе-брейк\n10:00 – 12:00 Пленарное заседание «Современные задачи и перспективны развития инновационных наземных транспортно-технологических машин и комплексов\, сопутствующей инфраструктуры»\nМодератор: Загарин Д.А.\, д.т.н.\, Президент ААИ\, руководитель Центра испытаний НАМИ\nПриветственное слово:  \n\nКнягинин В.Н.\, Вице-губернатор Санкт‑Петербурга (на согласовании)\nЕнокаев В.К.\, Председатель Комитета по транспорту Санкт‑Петербурга (на согласовании)\nСоколов М.Ю.\, Президент АО «АВТОВАЗ» (на согласовании)\nЗагарин Д.А.\, д.т.н.\, Президент ААИ\, руководитель Центра испытаний НАМИ\nРыбнов Е.И.\, д.э.н.\, профессор\, ректор СПбГАСУ\nЗазыкин А.В.\, к.т.н.\, доцент\, декан Автомобильно-дорожного факультета СПбГАСУ\n\nДоклады: \n\nАвтомобильная промышленность России-2024. Итоги первого полугодия — Коровкин И.А.\, исполнительный директор Ассоциации «Объединение автомобилестроителей \nРоссии»\nТема уточняется — Миронов И.В.\, генеральный директор ООО «Автозавод Санкт-Петербург» (на согласовании)\nИнновационные виды транспорта и инфраструктуры в рамках развития грузовых и пассажирских перевозок — Гумеров И.Ф.\, заместитель генерального директора\, директор по развитию ПАО «КАМАЗ» (на согласовании)\nЗащита запасных частей от контрафакта — Середа П.\, генеральный директор\, MGC GROUP\nТема уточняется — Златокрылец М.\, коммерческий директор Московского автомобильного завода «Москвич» (на согласовании)\n«Восток – тормозные системы» — развитие производства для коммерческого транспорта — Земсков В.А. – к.т.н.\, директор по развитию бизнеса для грузовиков и автобусов\,  группа компаний «Восток – тормозные системы»\nМеханизмы развития инженерного кадрового потенциала автомобильной отрасли — Онищенко Д.О.\, д.т.н.\, профессор кафедры «Комбинированные двигатели и альтернативные \nэнергоустановки» МГТУ им. Баумана\nПерспективы развития автомобильного инженерного образования — Солнцев А.А.\, к.т.н.\, доцент\, заведующий кафедрой «Эксплуатация автомобильного транспорта \nи автосервис» МАДИ\nОсобенности развития и точки роста индустрии рециклинга и утилизации автотранспортных средств и их компонентов. — Валько Ю.Г.\, председатель правления НО «Союз участников автосервисной отрасли»\, генеральный директор ТЦ «Гидравлика»\nТехническая эксплуатация наземных транспортных машин и комплексов. Современные задачи и перспективы развития. — Комаров В.В.\, Первый заместитель генерального директора ОАО «НИИАТ» по научной работе\n\n13:00 – 14:30 Работа секции «Развитие российских автомобильных платформ. Сложности и задачи текущего периода»\nМодератор: Федотов И.В.\, начальник управления разработки автокомпонентов в г. Санкт-Петербург службы главного конструктора АО «АВТОВАЗ»\nДоклады: \n\nТема уточняется — Представитель АО «АВТОВАЗ»\nТема уточняется — Сорокин А.Е.\, Генеральный директор ООО «АВТОТОР холдинг»\nТема уточняется — Назаренко С.В.\, главный конструктор ПАО «КАМАЗ»\nТема уточняется — Представитель ООО «УАЗ»\nТема уточняется — Представитель Группа «ГАЗ»\nАвтопром\, автокомпоненты. Текущие задачи и вызовы\, стоящие перед производителями автомобильных компонентов и запчастей\, по итогам мониторинга НАПАК действующих и\nперспективных поставщиков автомобильной промышленности — Свиридова М.Е.\, директор Национальной Ассоциации Производителей Автомобильных Компонентов (НАПАК)\nИнженерные кадры: потребности бизнеса — Ган Р.С.\, генеральный директор ООО «Петерформ»\n\n12:00 – 13:00 Перерыв на обед \n\nЭлектронные системы обеспечения безопасности движения пассажирского транспорта — Матвеев С. И.\, коммерческий директор РД Групп (на согласовании)\nРоль отечественных разработок в промышленном дизайне и конструктиве — Кислицына А.Н.\, ректор Санкт-Петербургской государственной художественно-промышленной \nакадемии имени А.Л. Штиглица\nИнтеллектуальные системы и разработки для достижения технологической независимости и развития транспортных комплексов — Черняев И.О.\, к.т.н.\, доцент\, заведующий кафедрой технической эксплуатации транспортных средств СПбГАСУ\nМоделирование свойств метаматериалов и низкочастотных абсорберов с акустическими черными дырами — Рахматов Р.И.\, к.т.н.\, старший научный сотрудник Московского политехнического университета\nЦифровизация производственных процессов и испытаний — Бугай В.С.\, CBO\, директор по развитию ООО «Технологии будущего» (на согласовании)\nОпыт и перспективы применения отечественных CAD/CAM/CAE/PLM систем в автомобильной отрасли: от разработки до испытаний» — Докладчик уточняется \n\n14:30 – 15:00 Перерыв\, кофе-брейк\n15:00 – 17:00 Работа секции «Развитие инженерного кадрового потенциала автомобильной отрасли»\nСекция проводится совместно с Отделением по транспорту и транспортно-технологическим машинам ФУМО по УГСН 23.00.00 \nСсылка для присоединения к видеоконференции \nМодератор: Солнцев А.А.\, к.т.н.\, доцент\, заведующий кафедрой «Эксплуатация автомобильного транспорта и автосервис» МАДИ \nДоклады: \n\nОпыт работы приёмной комиссии по заочному факультету МАДИ по группе 23.00.00 в 2024 году. — Павлов А.П.\, к.т.н. доцент\, заместитель декана заочного факультета МАДИ\n«Новый» механизм целевого обучения как инструмент повышения качества подготовки инженерных кадров — Зиманов Л.Л.\, к.т.н.\, доцент кафедры «Эксплуатация автомобильного транспорта и автосервис» МАДИ\nТема уточняется — Асоян А.Р.\, д.т.н.\, профессор кафедры «Эксплуатация автомобильного транспорта и автосервис» МАДИ\nОпыт участия в пилотном проекте по формированию и реализации образовательных программ в рамках ФГОС 4 поколения — Представитель Горного университета (Санкт-Петербург)\nКадровое развитие отрасли по итогам Мониторинга рынка труда СПК в автомобилестроении — Свиридова М.Е.\, руководитель Комитета по мониторингу и прогнозированию рынка труда и профессиональным квалификациям в автомобилестроении Совета по профессиональным квалификациям в автомобилестроении (СПКА)\nСовершенствование системы профессиональных стандартов в области эксплуатации автотранспорта — Черняев И.О.\, к.т.н.\, доцент\, заведующий кафедрой технической эксплуатации транспортных средств СПбГАСУ\n\n17:00 – 19:00 Фуршет для участников Конференции \n* В программе возможны изменения\n**Для оформления пропуска на посещение ООО «Петерформ» 23 сентября требуется подтверждение участия до 13 сентября с указанием контактных и персональных данных (ФИО\, должность\, организация) по адресу: komarova@rusautoconnect.com\, телефон для справок +7 981 171 61 81\nКоличество мест ограничено. Просим направлять информацию заблаговременно
URL:https://xn--80aeaanjl6bddtffei2q.xn--p1ai/event/sankt-peterburg-sovremennye-zadachi-i-perspektivy-razvitiya-nazemnyh-transportno-tehnologicheskih-mashin-i-kompleksov/
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Moscow:20240924T090000
DTEND;TZID=Europe/Moscow:20240925T190000
DTSTAMP:20261020T022912
CREATED:20231212T071424Z
LAST-MODIFIED:20240807T083711Z
UID:9045-1727168400-1727290800@xn--80aeaanjl6bddtffei2q.xn--p1ai
SUMMARY:Москва: Контакт-центр новой реальности: ключевые тренды и решения 2024
DESCRIPTION:Организатор: АвтоБосс \nКогда? 24-25 сентября с 09:00 до 19:00 \nСтоимость участия: 45 000 руб. \nРегистрация \n24 сентября\nБлок 1 | Аналитика и статистика\n\nНа каком уровне сейчас продажи\nКак дистрибьюторы видят эффективную модель\nРезультаты исследования потребителя (какой инструмент коммуникации выбирают клиенты (почта\, звонок\, мессенджер\, готовы ли потребители отвечать на звонки\, какой канал используют при записи на сервис)\nРезультаты исследования «тайный покупатель»\nНа каком уровне сейчас продажи?\nДоля чатов и звонков в лидогенерации\n\nОлег Мосеев — ех-Генеральный директор «Автомаркетолог» \nДенис Филимонов — Менеджер по проектам консалтинга АвтоБосс \nБлок 2 | Продающий КЦ. Непродающий КЦ.\n\nГирей Репп \n\nНа исходящий трафик работает 40 сотрудников\, на входящий трафик — 15 сотрудников в отделе\nСредний НПС компании: (Удовлетворенность — 4.89 из 5 удовлетворенность; Лояльность 84)\nНорматива по звонкам не устанавливается. Норматив по конверсии визитов не менее 5%\, количество визитов – не менее 20 в день\nСреднее время ответа на входящий звонок – 6-7 секунд\nСреднее время ответа на сообщение в чате – 4 секунды\n\nМария Суворова \n\n30 операторов продающего контакт-центра\,\n8 операторов телемаркетинг+мессенджеры\nСредняя конверсия из вонка в продажу – 33%\nНорматив по исходящим звонкам – 100 звонков\nОтвет на входящий звонок первичным колл-центром — до 5 секунд\nНорматив при переводе на операторов — до 40 секунд\nОтвет в чате — не более 1\,5 минут\n\nЛояльность клиента через репутацию компанию за счет коммуникации с клиентом \n\nУправление претензиями\nОнлайн-коммуникация (через приложение собственной разработки)\nРаспределение и аналитика входящего трафика для эффективной работы всей компании\n\nПродающий КЦ \n\nКак организовать успешную работу КЦ?\nКак выстроить мотивацию для прибыльной работы КЦ?\nРоль письменной коммуникации. Как изменилась доля общения в чате? Насколько этот канал оправдывает затраты?\nКаких результатов можно достичь?\nАналитика трафика: как правильно анализировать множество линий\, множество каналов\, чтобы увидеть целостную картину\n\nНепродающий КЦ \n\nНужно ли отдавать КЦ на аутсорс?\nПочему приносить прибыль должны только сотрудники на местах\, а не телемаркетинг?\nКлючевые показатели эффективности работы непродающего КЦ\nАналитика трафика: как правильно анализировать множество линий\, множество каналов\, чтобы увидеть целостную картину.\n\nГирей Репп — Директор по управлению клиентским опытом Фреш Авто \nМария Суворова — Руководитель единого контакт-центра Максимум \nПавел Широков — Руководитель контакт-центра Планета Авто \nАлина Щербатых — Бренд-менеджер БорисХоф \nБлок 3 | Бизнес-игра\nВыстраиваем эффективную модель работы КЦ (продающий или непродающий) \nБлок 4 | ITвизация КЦ\n\nСергей расскажет о: \n\nЦепочка трафика с классифайда Авто.ру в ДЦ\nПрослушаем звонки\, которые поступают в КЦ ДЦ\nПроверим отработку лидов – разберем типичные ошибки и минусы\, как правильно отрабатывать\n\nЭмилия расскажет о: \n\nКакие инструменты использовать для повышения эффективности КЦ?\nКак\, куда и как внедрить искусственный интеллект?\nСтоят ли вложений новые технологии в работе контакт центра?\n\nСергей Игнатов — Руководитель группы по работе с дилерами Москвы и МО\, Авто.ру \nЭмилия Хмара — Директор Бачата.Авто \nАнжелика Матушкина — Основатель агентства NeyroVerse\, эксперт нейросети и метавселенных \n25 сентября\nЦифровые KPI: Рекомендации по составу метрик при обслуживании клиентов в чатах операторами\n\nСтруктура и состав метрик\, необходимых для измерения при обработке чатов\nТребования международных стандартов к показателям при обработке чатов\nКлючевые отличия от обработки звонков – важна не только скорость первой реакции\nКак определить оптимальный лимит одновременных чатов на операторе?\nРезультаты исследования и бенчмаркинг по метрикам доступности и производительности в Российских КЦ\n\nЮрий Мельников — Исполнительный директор Апекс Берг \nЭффективные инструменты в работе контакт-центра в условиях кадрового голода. Аутсерс или Робот?!\n\nКлючевые параметры отбора Аутсерс КЦ\nПоказатели эффективности взаимодействия\nВнедрение и настройка голосового Робота\n\nНиколай Романцов — Директор департамента централизованных служб FIT SERVICE \nСерия мастер-классов:\n\n\nКак сформировать КЦ с нуля (продающий и непродающий)\nЛояльность и вовлеченность сотрудников контактного-центра как драйвер реализации бизнес-стратегии\nМеняется рынок подбора\, меняемся мы. Поколение Y (миллениалы) и Z (2000). Функционал и мотивация – жизнь в рамках одного коллектива\nОптимизация работы оператора контакт-центра для более эффективной деятельности в условиях удаленного режима
URL:https://xn--80aeaanjl6bddtffei2q.xn--p1ai/event/kontakt-czentr-ppo-kak-privlech-uderzhat-i-vernut-klientov/
LOCATION:Особняк The Portal\, Кутузовский пр.\, д.36\, с 5А\, Москва\, Выберите регион:\, Российская Федерация
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Moscow:20240924T100000
DTEND;TZID=Europe/Moscow:20240924T170000
DTSTAMP:20261020T022912
CREATED:20240902T144706Z
LAST-MODIFIED:20240923T090629Z
UID:11395-1727172000-1727197200@xn--80aeaanjl6bddtffei2q.xn--p1ai
SUMMARY:Технический семинар «Моторные масла ROLF» - Москва
DESCRIPTION:📍 Организатор: ROLF \n📝Технический семинар «Моторные масла ROLF» \nКомпания Rolf Lubricants GmbH с 1992 года ведёт разработку профессиональных решений для автомобильной сферы. Наши специалисты имеют обширный практический опыт работы с автомобилями Европейского\, Российского\, Азиатского и Американского производства\, их системами и техническими жидкостями\, которые в них применяются.\nRolf Lubricants GmbH ведёт активную разработку технических жидкостей для автомобилей\, совместно с ведущими автопроизводителями и предлагает вам разделить наш обширный опыт в данной сфере.\nДанный семинар позволит специалистам актуализировать имеющиеся знания и повысить компетенции в области их применения\, а также познакомиться с устройством трансмиссий\, систем охлаждения\, тормозных систем. Мы поговорим о составе\, актуальных требованиях и тенденциях в сфере самых современных смазочных материалов и технических жидкостей. \nСодержание семинара: \n\n1. Разработка и производство смазочных материалов;\n2. Какие функции выполняет масло в ДВС;\n3. Стандарты\, применяемые отраслью к маслам;\n4. Состав масла и другие физико-химические свойства масла;\n5. Вязкость\, её классы и принципы применения;\n6. Мировые стандарты и допуски автопроизводителей;\n7. Выбор правильного смазочного материала и интервал его замены.\n\nСеминар будет полезен специалистам автосервисов и станций технического обслуживания\, механикам и инженерам\, а также всем\, кто интересуется новинками и тенденциями на рынке моторных масел. \nДата: 24 сентября 2024 г.\nВремя: 10:00 – 17:00 \nМесто: Отель AZIMUT Сити Отелей Комсити \nАдрес: Киевское шоссе\,22-й км\, домовл.бА\, стр.3\, г. Москва \nРЕГИСТРАЦИЯ НА СЕМИНАР
URL:https://xn--80aeaanjl6bddtffei2q.xn--p1ai/event/tehnicheskij-seminar-motornye-masla-rolf-moskva/
LOCATION:Отель AZIMUT Сити Отелей Комсити\, Киевское шоссе\,22-й км\, домовл.бА\, стр.3\, Москва\, Российская Федерация
CATEGORIES:Обучающий вебинар
ATTACH;FMTTYPE=image/jpeg:https://xn--80aeaanjl6bddtffei2q.xn--p1ai/wp-content/uploads/2024/07/rolf_seminar.jpg
END:VEVENT
END:VCALENDAR