Союз Автосервисов принимает участие в рабочей группе по созданию промышленной индустрии по восстановлению изношенных компонентов и сервисной сети.
25 декабря в Министерстве Транспорта России прошло первое заседание Рабочей группы по проработке вопроса создания промышленной индустрии для восстановления изношенных компонентов и сервисной сети. Председателем заседания выступил заместитель Министра транспорта Российской Федерации Алексей Николаевич Шило.
Союз Автосервисов принял участие в заседании, на встрече присутствовали Валько Юрий Геннадьевич, председатель Союза Автосервисов, генеральный директор ТехЦентра «Гидравлика»; Даньшов Дмитрий Николаевич (ВКС), член Правления Союза Автосервисов; Осокин Богдан Владимирович, генеральный директор АО «Легион-Автодата».
В состав рабочей группы входят представители Государственной Думы Федерального Собрания РФ, федеральных органов исполнительной власти, ассоциаций транспортных организаций, заводы-изготовители транспортных средств, предприятия сервиса и восстановления компонентов, страховое сообщество и др.
На встрече ОАО «НИИАТ» представили к рассмотрению предложения по нормативным правовым актам, необходимым для создания промышленной индустрии по восстановлению изношенных компонентов и сервисной сети и проект плана мероприятий («дорожная карта») на 2026 г.
В ходе совещания Богдан Осокин поделился информацией о действующей системе сервисных центров, а также о работе Союза Автосервисов над проектом технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств № ТР ТС 018/2011», Юрий Валько дополнил информацию об актуальности создания отрасли восстановления.
По итогам обсуждения было рекомендовано Минпромторгу России, а также иным участникам совещания направить в Минтранс России предложения и замечания по плану мероприятий, необходимых для утверждения и включения в общий план работы по созданию промышленной индустрии по восстановлению изношенных компонентов и сервисной сети.
Впоследствии Союз Автосервисов направил комментарии к дорожной карте проекта сформированные экспертами и участниками отрасли.
В проекте дорожной карты по созданию промышленной индустрии по восстановлению изношенных компонентов и сервисной сети была упомянута маркировка Б/У запчастей:
ускорить работу по разработке требований к маркировке бывших в употреблении компонентов транспортных средств, увязав и совместив их с разработкой соответствующих изменений в ТР ТС 018/2011 (п.26).
В Минтрансе считают важным, чтобы на этом этапе:
были учтены предложения действующих предприятий отрасли, которые реально сталкиваются с последствиями отсутствия надлежащих правовых норм и искаженной трактовкой имеющихся.
Союз Автосервисов подключил к обсуждению непосредственных участников рынка б/у запчастей и формирует взвешенную, обобщённую позицию. На текущем этапе поставлен вопрос с какой целью вводится инициатива и какие вопросы она будет решать. Вот основные темы, которые обсуждаются годами по этой теме:
1) Безопасность. Безопасно ли продолжать эксплуатировать запчасть на другом автомобиле?
2) Криминал. Как защитить б/у рынок от криминальных схем?
3) Налоги. Все ли платят налоги при продаже такого товара?
Изменения по данному проекту будут оперативно публиковаться на наших ресурсах, следите за обновлениями. Если вам есть что добавить или высказать своё мнение, пожалуйста пишите в комментариях в нашем тг-канале — https://t.me/soyuzsto.
